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Permis A2

Permis A2

Conduire un deux-roues

Passer le permis A2, c’est bien plus qu’apprendre à conduire une moto : c’est découvrir un vrai sentiment de liberté.

Que ce soit pour éviter les embouteillages, partir à l’aventure sur les routes ou simplement ressentir le plaisir unique de rouler, le permis A2 ouvre la porte à de nouvelles sensations.

Accessible dès 18 ans, il permet de piloter des motos jusqu’à 47,5 chevaux — un excellent compromis entre sécurité et performance. Alors, prêt(e) à vivre la route autrement ?

Nos engagements

Notre formation comprend

ENSEIGNANTS EXPERIMENTES

Nos enseignants sont tous diplômés et formés régulièrement. Ils travaillent en équipe pour optimiser leur performance.

MISE A DISPOSITION DU VEHICULE

Flotte moderne, entretien rigoureux, renouvellement fréquent : la garantie d’une expérience sûre et confortable.

LECONS SUR PISTE PRIVEE

Un cadre idéal pour apprendre : piste 100% sécurisée et réservée.

Notre méthode

Pour réussir

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Inscription

Vous êtes prêt à passer le permis ? C’est le moment de vous lancer !

Prévoir 2 à 3 mois pour une formation complète, selon votre disponibilité et la période de l’année. Si vous visez l’été, anticipez !

Contactez-nous par téléphone ou venez directement à l’agence : notre équipe vous informera et vous aidera à planifier votre formation. L’inscription passe par un enregistrement auprès de l’ANTS (Agence Nationale des Titres Sécurisés).

Un dossier complet est indispensable pour obtenir ou réactiver votre numéro NEPH, nécessaire aux examens. Comptez environ 4 semaines pour cette étape.

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EVALUATION DE DEPART

Une évaluation préalable obligatoire doit être réalisée avant toute formation moto. Elle a pour but d’estimer le nombre d’heures nécessaires, en tenant compte des connaissances théoriques et aptitudes pratiques du candidat.

Cette évaluation se fait via un test en ligne Codes Rousseau d’environ 45 minutes, conforme aux normes de la Sécurité Routière. Il comprend 6 modules évaluant :

  • l’expérience de conduite,
  • les connaissances du code de la route,
  • l’univers de la moto,
  • la compréhension et la perception,
  • la motivation,
  • les réactions au stress, à l’échec ou à la peur.


Le volume horaire final peut varier selon l’implication et le rythme de l’élève. Toutefois, un minimum réglementaire de 20 heures de formation est requis, réduit à 15 heures pour les titulaires du permis A1.

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formation théorique

Avant de conduire, vous devez suivre la formation théorique pour réussir l’épreuve théorique moto.

Cette épreuve vise à évaluer vos connaissances spécifiques à la conduite d’une moto, en plus des règles générales du code de la route. Sa préparation nécessite un apprentissage assidu et régulier.

Vous pourrez vous exercer sur notre plateforme en ligne ou opter pour la formule code en salle pour vous entraîner à l’auto-école.

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EPREUVE THEORIQUE

Depuis le 1er mars 2020, l’épreuve théorique est spécifique aux deux-roues. Vous devez passer l’épreuve théorique moto (ETM) même si vous avez obtenu l’épreuve théorique générale il y a moins de 5 ans. En revanche, si vous avez déjà obtenu le code moto dans le cadre d’un permis A1, celui-ci est valable 5 ans et vous serez donc dispensé.

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EQUIPEMENT OBLIGATOIRE

Pour assurer la sécurité de chaque élève, un équipement complet et homologué est obligatoire, même en été.

Celui-ci comprend :

  • un casque,
  • des gants,
  • un blouson renforcé,
  • un pantalon ou un jean épais,
  • des chaussures montantes couvrant la cheville.


Aucun élève ne sera autorisé à monter sur un deux-roues sans l’équipement.

Grâce à notre partenariat avec Dafy Moto, vous pouvez bénéficier de réductions exclusives sur l’achat de votre équipement homologué.

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FORMATION PRATIQUE

La formation pratique au permis moto est une étape essentielle pour apprendre à conduire une moto en toute sécurité et dans le respect du code de la route.

Elle se déroule généralement en deux phases : le plateau, qui permet d’acquérir la maîtrise du véhicule à l’arrêt et à faible vitesse sur un terrain fermé, et la circulation, qui prépare le candidat à évoluer sur la voie publique dans diverses situations.

Encadrée par un moniteur diplômé, cette formation inclut des exercices techniques (freinage d’urgence, évitement, slalom, démarrage en côte, etc.) et des sorties en circulation réelle pour développer les bons réflexes.

Elle vise à former des conducteurs autonomes, responsables et attentifs aux autres usagers de la route.

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EPREUVEs PRATIQUEs

HORS CIRCULATION :

La durée de l’épreuve est de 5 minutes. Elle se déroule sur une aire fermée à la circulation.

Elle comporte 6 manœuvres. L’objectif de l’épreuve du plateau est d’évaluer les capacités du motard à déplacer sa machine avec aisance et d’évaluer la qualité de ses freinages et évitements.

Le candidat dispose d’une tentative pour la réalisation du déplacement de la moto sans l’aide du moteur et de deux essais pour les manœuvres dynamiques. Toute chute est éliminatoire.

CIRCULATION :

Elle peut être réalisée : en ville, sur route et sur autoroute. Cette épreuve dure 40 minutes. Vous serez évalué sur : le respect du code de la route, la maîtrise du véhicule, la capacité à circuler en sécurité et l’autonomie dans la réalisation du trajet (phase de 10 minutes d’autonomie).

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OBTENTION DU PERMIS

Dès que vous aurez validé l’épreuve pratique du permis de conduire, vous pourrez télécharger votre permis provisoire sur le site de la sécurité routière.

Ce certificat accompagné d’une pièce d’identité, tient lieu de permis de conduire sur le territoire national au regard des forces de l’ordre pendant un délai de 4 mois, en attendant la réception du titre définitif.

Notre équipe administrative mettra dès lors tout en œuvre pour demander à l’ANTS la fabrication de votre permis de conduire que vous recevrez dans votre boîte aux lettres.

On s’occupe de tout !

PASSERELLE APRES 2 ANS DE PERMIS A2

Le permis A2 vous autorise à conduire une moto d’une puissance n’excédant pas
35 kW (47,5 ch), dont le rapport puissance/poids est inférieur ou égal à 0,2 kW/kg.

Pour pouvoir conduire un véhicule plus puissant, il vous faudra patienter deux ans et suivre la formation complémentaire Passerelle Moto A2 vers A.

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Les bonnes raisons de choisir le permis A2.
Une équipe expérimentée
Notre équipe est composée de formateurs passionnés et hautement qualifiés. Chacun d’eux possède plusieurs années d’expérience dans l’enseignement de la conduite. Leur expertise leur permet de s’adapter à chaque profil d’élève, avec patience et pédagogie. Toujours à l’écoute, ils vous accompagnent tout au long de votre formation. Leur objectif : faire de vous un conducteur sûr, confiant et autonome
Les bonnes raisons de choisir le permis A2.
Une piste privée pour s’entraîner en

toute sécurité
Nos élèves bénéficient d’une piste privée, dédiée exclusivement à l’apprentissage de la
conduite poids lourd. Un cadre idéal pour s’exercer sans stress, loin de la circulation, avec
tout l’espace nécessaire pour apprendre dans les meilleures conditions.
Les bonnes raisons de choisir le permis A2.
La prise en charge par le CPF
Grâce au CPF, vous pouvez financer tout ou partie de votre formation au permis de
conduire. C’est une solution simple et pratique pour alléger votre budget. Nous vous
accompagnons dans les démarches pour utiliser vos droits à la formation. Cette prise en
charge vous permet de vous concentrer sur l’essentiel : votre apprentissage. Avec le CPF,
gérez votre projet permis en toute sérénité.
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Votre demande
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Résultat
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Coordonnées
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Validation

Calculez le poids

À vérifier avant de décider :


– Les PTAC de votre voiture et de votre remorque (F.2 sur la carte grise).
– On tient compte uniquement du PTAC, pas les poids réels ou à vide.
– L’assurance peut exiger que vous soyez en règle, même si vous roulez à vide.

PTAC de la remorque ≤ 750 kg alors le permis B suffit.

PTAC de la remorque > 750 kg alors il faut calculer :
– PTAC voiture + PTAC remorque ≤ 3500 kg alors le permis B suffit.
– PTAC voiture + PTAC remorque > 3500 kg et ≤ 4250 kg alors la formation B96 est nécessaire.
– PTAC voiture + PTAC remorque > 4250 kg et ≤ 7000 kg alors le permis BE est nécessaire.

Exemple concret

Véhicule tracteur : PTAC du véhicule : 2 000 kg.
Remorque : PTAC de la remorque : 1 800 kg.
PTAC véhicule + PTAC remorque = 2 000 kg + 1 800 kg = 3 800 kg
→ Permis B96 suffisant

Différence entre une boite de vitesse automatique et manuelle ?

Manuelle

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