Permis A1
Le permis A1 est accessible dès l'âge de 16 ans et permet la conduite d'une motocyclette légère (125 cm3) ou d'un tricycle à moteur. En plus des motocyclettes légères, le titulaire du permis A1 peut également conduire les tricycles et quadricycles à moteur de la catégorie B1.
La formation à l'épreuve pratique nécessite au minimum 8 heures de conduite hors circulation (plateau) et 12 heures de conduite en circulation soit 20 heures au total. Le candidat doit d'abord passer l'épreuve théorique générale, le code.
Après réussite au code, il passe l'examen du plateau et l'examen de circulation.
La réussite à l'épreuve du plateau est indispensable pour passer l'épreuve en circulation.
Depuis le 1er mars 2020, l'épreuve théorique est spécifique aux deux-roues. Vous devez passer l'épreuve théorique moto (ETM) même si vous avez obtenu l'épreuve théorique générale il y a moins de 5 ans. En revanche, si vous avez déjà obtenu le code moto dans le cadre d'un permis A1, celui-ci est valable 5 ans et vous serez donc dispensé.
Le nouvel examen du code moto vient remplacer l'interrogation orale qui se déroulait auparavant pendant l'épreuve du plateau. Désormais, il s'agit d'une épreuve à part entière avec des questions axées autour de 9 thèmes :
- les dispositions légales en matière de sécurité routière
- le conducteur
- la route
- les autres usagers de la route
- la réglementation générale
- les éléments mécaniques liés à la sécurité
- les équipements de protection et autres éléments de sécurité des véhicules
- les règles d'utilisation du véhicule en relation avec le respect de l'environnement
- les premiers secours
L'épreuve comporte 40 questions avec des images fixes et des vidéos. Pour réussir, il faut obtenir au moins 35 bonnes réponses. Une fois validée, l'ETM est valable 5 ans dans la limite de 5 passages à l'examen pratique.
La durée de l'épreuve est de 5 minutes. Elle se déroule sur une aire fermée à la circulation.
Elle comporte 6 manoeuvres qui se suivent de manière continue :
- déplacement sans l'aide du moteur,
- allure réduite sans passager,
- manoeuvre de freinage,
- allure réduite avec passager,
- manoeuvre de slalom,
- manoeuvre d'évitement.
L'objectif de l'épreuve du plateau est d'évaluer les capacités du motard à déplacer sa machine avec aisance et d'évaluer la qualité de ses freinages et évitements.
Le système de notation repose sur trois niveaux symbolisés par une lettre :
A = niveau satisfaisant
B = niveau moyen
C = niveau insuffisant
Une note C à au moins l'un des exercices entraîne l'ajournement du candidat.
Le candidat dispose d'une tentative pour la réalisation du déplacement de la moto sans l'aide du moteur et de deux essais pour les manoeuvres dynamiques. Toute chute est éliminatoire.
La durée de cette épreuve est de 30 minutes. Elle se déroule sur des itinéraires variés en utilisant la procédure du véhicule suiveur (liaison radio permanente). Le candidat est évalué sur les compétences suivantes :
- savoir s'équiper et s'installer,
- savoir se positionner sur le véhicule en circulation, connaître et utiliser les commandes,
- prendre l'information,
- adapter son allure aux circonstances,
- appliquer la réglementation,
- communiquer avec les autres usagers,
- partager la chaussée,
- maintenir les espaces de sécurité,
- analyse des situations, adaptation aux situations et conduite autonome,
- attitude préventive et courtoise envers les autres usagers et plus particulièrement les plus vulnérables.
A chacune de ces compétences l'examinateur attribue une note allant de 0 à 3 points. Il faut acquérir 17 points et ne pas commettre d'erreur éliminatoire pour réussir cette épreuve. L'erreur éliminatoire, qu'elle nécessite ou non une intervention de la part de l'examinateur, doit correspondre à une action susceptible d'entraîner une réelle mise en cause de la sécurité.
- Casque homologué muni de 4 stickers auto-réfléchissants
- Blouson ou veste à manches longues
- Gants NF ou CE
- Pantalon ou combinaison
- Bottes ou chaussures montantes adaptées
Depuis le Covid-19, nous ne sommes plus en mesure de prêter l'équipement. Chaque élève doit apporter son matériel complet pour assister aux cours pratiques.
Notre formation
permis moto comprend :
Des leçons sur PISTE PRIVÉE uniquement
La mise à disposition du véhicule
Honda 125 MSX KTM 125 Duke
Nos formations deux-roues
ont obtenu le LABEL Sécurité Routière
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Partenaire de la Préfecture des Alpes-Maritimes
dans le cadre de la charte de partenariat
signée le 14 avril 2018 au Salon Moto Expo 06.